AMT也机械式自动变速箱，现在配备的车型不多。AMT可以看成是自动的手动变速箱，它是在手动变速箱的离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换挡位目的。 这种变速箱介于AT和MT之间，既继承了手动档低油耗的特点，又继承了自动档不用人为换档的便利。

但是这种变速箱有个问题，就是变速箱本身对离合器的控制并不是很好。开起来的感觉就像油门刹车和方向盘是自己在控制，而换档是由一个菜鸟负责，车总是一冲一冲的很不舒服。 原来是这样选择汽车的变速箱，五分钟看懂变速箱！

★ 可靠性：7 

★ 平顺性：5 

★ 燃油经济性：8 优点： 

1、省去手动换挡，驾驶轻松； 

2、性价比高，节油环保； 

3、结构相对简单，制造成本和维修保养成本低。 

缺点： 

1、在行车过程中，顿挫感较强； 

2、舒适性较差，传动效率一般，换挡过程中有可能出现动力中断； 

3、局限在A0级别的车型之上，推广难度较大。 代表车型AMT目前主要应用于一些A0级的车型，像smart系列、奇瑞QQ、比亚迪F0、大众新推出电动车大众up! 以及雪佛兰赛欧等车型。 原来是这样选择汽车的变速箱，五分钟看懂变速箱！
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