手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和 液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

 手动变速箱工作原理 手动变速箱工作原理 其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用 。

泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的 叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。 如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液 体的传递效率。

由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。 更多有关潍坊变速箱维修的相关内容请访问我们的网址：www.biansuxiang.net。